Use "airliner|airliners" in a sentence

1. C-212 series 300 airliner 26 seat regional airliner.

C-212-M series 300 (Series 300M) Phiên bản quân sự C-212 series 300 airliner Phiên bản máy bay dân sự mini với 26 chỗ ngồi.

2. This design bureau produced mostly bombers and airliners.

Văn phòng thiết kế này đã chế tạo hầu như toàn bộ máy bay ném bom và máy bay dân dụng.

3. That's a commercial airliner, Fyers.

Đó là một máy bay thương mại, Fyers.

4. One variant was designed as an airliner.

Một biến thể được thiết kế làm máy bay dân dụng chở khách.

5. Many variants of this airliner have been built.

Nhiều biến thể của chiếc máy bay này đã được sản xuất.

6. F-IX Three-engined passenger airliner for KLM.

F-IX Máy bay chở khách ba động cơ cho KLM.

7. We have a passenger airliner in the north river.

Có một máy bay chở khách ở phía Bắc sông.

8. The A300 provided Airbus the experience of manufacturing and selling airliners competitively.

A300 đã cung cấp cho Airbus những kinh nghiệm trong cạnh tranh sản xuất và bán máy bay dân dụng cỡ lớn.

9. The Breguet 470 Fulgur was a French airliner of the 1930s.

Breguet 470 Fulgur là một loại máy bay chở khách của Pháp trong thập niên 1930.

10. The commercial pilot, G. D. Davis, lands his airliner in a cornfield.

Phi công thương mại, G. D. Davis, đã hạ cánh chiếc máy bay hành khách trên một ruộng ngô gần đó.

11. An airplane can be used for peaceful purposes, as an airliner.

Người ta có thể dùng máy bay với những mục tiêu hòa bình, như để chở hành khách.

12. It was developed from the Bartini Stal-7 prototype airliner before the war.

Nó được phát triển từ mẫu thử máy bay dân dụng chở khách Bartini Stal-7 trước chiến tranh.

13. We weren't ready for how fast airliners would carry it across the world.

Chúng ta không thể lường trước được... sự lây nhiễm chóng mặt đến toàn cầu qua đường hàng không.

14. The NACA, before NASA, never developed an airliner and never ran an airline.

NACA, trước cả NASA, chưa bao giờ phát triển máy bay chở khách hay mở một hãng hàng không.

15. The Fiat G.18 was an Italian airliner developed in the mid-1930s.

Fiat G.18 là một loại máy bay chở khách của Italy, được phát triển vào giữa thập niên 1930.

16. In 1967, Boeing introduced another short- and medium-range airliner, the twin-engine 737.

Trong năm 1967, Boeing giới thiệu một loại máy bay chở khách tầm ngắn và tầm trung với hai động cơ B737.

17. The Rohrbach Ro VIII Roland was an airliner produced in Germany during the 1920s.

Rohrbach Ro VIII Roland là một loại máy bay chở khách, chế tạo ở Đức trong thập niên 1920.

18. The Tupolev Tu-324 is a 30–50 seat regional jet passenger airliner.

Tupolev Tu-324 là một loại máy bay chở khách vùng 30-50 chỗ.

19. Put another way, the depth of the Challenger Deep is roughly the same height that commercial airliners travel.

Nói cách khác, độ sâu của vực Challenger có chiều cao xấp xỉ bằng với tầm bay của máy bay thương mại.

20. Derived from the Potez 62 airliner, the 650 was specifically built for paratrooper units.

Được phát triển từ loại máy bay chở khách Potez 62, 650 được chế tạo đặc biejet cho các đơn vị lính dù.

21. The Nieuport-Delage NiD 30 was a French airliner which entered service in 1920.

Nieuport-Delage NiD 30 là một loại máy bay chở khách của Pháp được đưa vào sử dụng năm 1920.

22. When the A340-500 was introduced, it was the world's longest-range commercial airliner.

Kiểu A340-500 được giới thiệu như là máy bay hành khách tầm xa nhất thế giới.

23. In 1915, the first airliner (for commercial use) was used by Elliot Air Service.

Năm 1915 máy bay đầu tiên được sử dụng với mục đích thương mại được sử dụng bởi Elliot.

24. The Dornier Do R Superwal was a German flying boat airliner of the 1920s.

Dornier Do R Superwal là một mẫu máy bay dân dụng cỡ lớn hoạt động trên mặt nước của Đức trong thập niên 1920.

25. They included the Model 306 bomber, Model 306 flying boat, and Model 306A airliner.

Seri này gồm các biến thể máy bay ném bom Model 306, tàu bay Model 306 và chở khách Model 306A.

26. Potez 62 was a French twin-engine civil airliner, designed by Henry Potez in 1934.

Potez 62 là một loại máy bay chở khách dân dụng 2 động cơ của Pháp, do Henry Potez thiết kế vào năm 1934.

27. First flown in 1957, it was the first large turboprop airliner built in the United States.

Được bay lần đầu năm 1957, đây là máy bay động cơ cánh quạt lớn đầu tiên được sản xuất tại Mỹ.

28. Due to the onset of World War I, it was never used as a commercial airliner.

Tuy nhiên vì chiến tranh thế giới thứ nhất bắt đầu, nó không bao giờ được dùng làm máy bay thương mại.

29. Most of the C-69 aircraft built were later converted into civilian airliners under the new designation L-049.

Hầu hết số C-69 được chế tạo sau đó hoán cải thành máy bay chở khách dân dụng dưới tên gọi mới là L-049.

30. The cockpit profile was altered to make the 747 look like a prototype of an advanced airliner.

Cấu hình buồng lái cũng bị thay đổi để khiến chiếc 747 trông giống như nguyên mẫu của một chiếc máy bay tân tiến.

31. In the 1970s, the supersonic airliner Concorde made a few flights into the airport on special occasions.

Trong những năm 1970, máy bay siêu âm Concorde thực hiện một chuyến bay vào sân bay vào những dịp đặc biệt.

32. Both the KC-135 and the Boeing 707 airliner were developed from the Boeing 367-80 prototype.

KC-135 và máy bay chở khách Boeing 707 được phát triển từ mẫu thử Boeing 367-80.

33. A commercial airliner derived from the XC-99, the Convair Model 37, never left the drawing board.

Một máy bay hàng không dân dụng cải biến từ chiếc XC-99, đặt tên là Convair Kiểu 37, chưa vượt quá những bản vẽ thiết kế trên giấy.

34. The Convair 880 is an American narrow-body jet airliner produced by the Convair division of General Dynamics.

Convair 880 là một loại máy bay chở khách phản lực thân hẹp, do chi nhánh Convair của General Dynamics thiết kế chế tạo.

35. On January 28, Khánh flew from Huế to Saigon dressed in civilian clothes on a commercial airliner.

Ngày 28 tháng 1, Khánh mặc thường phục bay từ Huế vào Sài Gòn trên một chuyến bay thương mại.

36. The south field consists of the two longer runways, 07/25 and 14/32, designed for jet airliners.

Sân phía Nam bao gồm 2 đường băng dài hơn 07/25 và 14/32, được thiết kế cho các hãng phản lực.

37. In addition, an Indonesian Air Force Boeing 737 reconnaissance aircraft was dispatched to the last known location of the airliner.

Ngoài ra, một máy bay Boeing 737 trinh sát của Hàng không Indonesia đã được phái đến vị trí cuối cùng của máy bay trước khi mất liên lạc.

38. At that time, the Central Aero and Hydrodynamics Institute (TsAGI) favoured the clean-winged, rear-engined, T-tailed configuration for airliners.

Ở thời đó, Central Hydro và Aerodynamics Institute (TsAGI) nhiều quyền lực thích áp dụng kiểu cánh trơn, động cơ đặt phía sau, đuôi hình chữ T cho các máy bay chở khách.

39. January 22 The de Havilland Comet 1 becomes the first turbojet-powered civil airliner to be awarded a certificate of airworthiness.

22 tháng 1 - de Havilland Comet trở thành máy bay dân dụng động cơ phản lực đầu tiên có được giấy chứng nhận.

40. During a demonstration flight at the Paris Air Show in 1973 the Soviet Union’s supersonic airliner TU-144 exploded, killing its crew.

6 Trong một cuộc biểu diễn trên không phận Ba Lê năm 1973, một máy bay siêu thanh TU-144 của Cựu Liên bang Sô Viết nổ tung giết hại cả phi hành đoàn.

41. The Boeing 707 is a mid-sized, long-range, narrow-body, four-engine jet airliner built by Boeing Commercial Airplanes from 1958 to 1979.

Boeing 707 là một dòng máy bay phản lực bốn động cơ do Boeing Commercial Airplanes sản xuất từ năm 1958 đến năm 1979.

42. The Ilyushin Il-96 is a shortened, long-range, and advanced technology development of the Soviet Union's first widebody airliner, the Ilyushin Il-86.

Ilyushin Il-96 và một phiên bản thân ngắn của loại máy bay tầm xa thân rộng ứng dụng kỹ thuật tiên tiến đầu tiên của Nga, Ilyushin Il-86.

43. The supersonic airliners failed to materialize, with the exception of the Concorde and Tupolev Tu-144, and the 747 became the iconic image of international travel.

Những chiếc máy bay siêu âm thất bại trong việc hiện thực hóa, trừ những chiếc Concorde và Tupolev Tu-144 và chiếc 747 trở thành biểu tượng của du lịch hàng không.

44. Like the Douglas C-47 Skytrain derived from the DC-3, the C-54 Skymaster was derived from a civilian airliner, the Douglas DC-4.

Giống như Douglas C-47 Skytrain, C-54 Skymaster được phát triển từ một loại máy bay dân dụng chở khách là Douglas DC-4.

45. We flew to our destination for a few hours in a modern jet airliner rather than sailing for weeks, even months, in the steerage of a ship.

Chúng tôi bay đến địa điểm của mình trong một vài giờ đồng hồ trên một chiếc phi cơ phản lực hiện đại hơn là phải đi bằng tàu hằng tuần, ngay cả hằng tháng, ngồi trong khoang hạng chót.

46. The Focke-Wulf Fw 300 was a proposed very-long-range civil airliner, transport, reconnaissance aircraft and anti-ship aircraft, designed by Focke-Wulf in 1941 and 1942.

Focke-Wulf Fw 300 là một mẫu máy bay trinh sát/vận tải/chở khách tầm rất xa và chống hạm được thiết kế bởi Focke-Wulf giai đoạn 1941-42.

47. In October 1989, the newly formed EVA Airways Corporation placed a US$3.6 billion order for 26 aircraft from Boeing and McDonnell Douglas, including Boeing 747-400 and MD-11 airliners.

Vào tháng 10 năm 1989, hãng hàng không non trẻ EVA ký một hợp đồng trị giá 3.6 tỷ đô la để đặt mua 26 máy bay từ Boeing và McDonnell Douglas bao gồm các máy bay thân rộng Boeing 747-400 và MD-11.

48. Increased fuel prices in the mid-1970s to early 1980s, the SP's heavy wings, expensive cost, reduced capacity, and the increased ranges of forthcoming airliners were some of the many factors that contributed to its low sales.

Giá nhiên liệu tăng vào giữa thập niên 1970 tới đầu thập niên 1980, sải cánh nặng nề của nó làm giảm tải trọng và tăng tầm bay làm cho chiếc máy bay mới là một số trong rất nhiều nhân tố cũng đóng góp vào việc mua bán ế ẩm của nó.

49. Korean Air Lines Flight 007, also known as KAL 007 or KE007, was a Korean Air Lines Boeing 747 civilian airliner shot down by a Soviet Su-15TM fighter on 1 September 1983, near Moneron Island just west of Sakhalin Island.

Chuyến bay số 007 của Korean Air Lines (còn gọi là KAL 007 và KE007) là một chuyến bay của Korean Airlines (Hàn Quốc) bị bắn hạ bởi Máy bay đánh chặn Su-15 gần đảo Moneron, phía tây đảo Sakhalin, thuộc Biển Nhật Bản vào thứ 5, ngày 1 tháng 9 năm 1983.

50. Another prominent belief is that the Pentagon was hit by a missile launched by elements from inside the U.S. government or that a commercial airliner was allowed to do so via an effective stand-down of the American military.

Một giả thuyết đáng chú ý nữa là Lầu Năm Góc bị trúng một tên lửa do các yếu tố từ bên trong chính phủ Hoa Kỳ hay rằng một máy bay chở khách thương mại được phép làm như vậy sau khi quân đội Hoa Kỳ làm ngơ không hành động gì mặc dù có khả năng bắn rơi chiếc máy bay đó.